浙江漢鑫制冷設(shè)備有限公司
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潤(rùn)滑油的知識(shí)問(wèn)答
? 一、什么是潤(rùn)滑？潤(rùn)滑油的作用是什么？ 潤(rùn)滑：是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑劑，從而使兩磨擦面之間形成潤(rùn)滑膜，將直接接觸的表面分隔開(kāi)來(lái)，變干磨擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)磨擦，達(dá)到減少磨擦，降低磨損，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的，即謂之潤(rùn)滑。 潤(rùn)滑油的作用在于： 1、降低磨擦：在磨擦面加入潤(rùn)滑劑，能使磨擦系數(shù)降低，從而減少了磨擦阻力，節(jié)約了能源消耗。 2、減少磨損：潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。 3、冷卻作用：潤(rùn)滑劑可以吸熱、傳熱和散熱，因而能降低磨擦熱造成的溫度上升。 4、防銹作用：磨擦面上有潤(rùn)滑劑存在，就可以防止因空氣，水滴、水蒸汽、腐蝕性氣體及液體、塵埃、氧化物引起的銹蝕。 5、傳遞動(dòng)力：在許多情況下潤(rùn)滑劑具有傳遞動(dòng)力的功能，如液壓傳動(dòng)等。 6、密封作用：潤(rùn)滑劑對(duì)某些外露零部件形成密封，能防止水分雜質(zhì)侵入。 7、減震作用：在受到?jīng)_擊負(fù)荷時(shí)，可以吸收沖擊能，如汽車減震器等。 8、清潔作用：通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán)可以帶走雜質(zhì)，經(jīng)過(guò)濾清器濾掉。 二、我國(guó)潤(rùn)滑油分哪幾類？ 1、潤(rùn)滑油的分類是按應(yīng)用場(chǎng)合劃分的。ISO把潤(rùn)滑油、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品劃分為18類，我國(guó)等效采用ISO6743/0-1981標(biāo)準(zhǔn)，制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7631.1-87，把潤(rùn)滑劑及有關(guān)產(chǎn)品劃為19組。 2、按基礎(chǔ)油劃分：A、礦物油-MO；B、合成油：AB/PAO/PAG/PVE/POE。 三、潤(rùn)滑油的主要組成是什么？ 目前所有的成品潤(rùn)滑油都是以基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油占百分之七十多至將近百分之百。添加劑占百萬(wàn)分之幾至百分之三、四十。 我國(guó)礦油型基礎(chǔ)油按最新標(biāo)準(zhǔn)分為八大類，即很高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油（VHVI，120≤VI＜140 、高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油（HVI，90≤VI＜120）、中粘度指數(shù)基礎(chǔ)油（MVI，40≤VI＜120）和低粘度指數(shù)基礎(chǔ)油（LVI，VI＜40）、高粘度指數(shù)低凝基礎(chǔ)油（HVIW）、中粘度指數(shù)低凝基礎(chǔ)油（MVIW）、高粘度指數(shù)深度精制基礎(chǔ)油（HVIS）、中粘度指數(shù)精制基礎(chǔ)油（MVIS）。各按粘度分幾個(gè)牌號(hào)，共63種。 添加劑的品種很多，主要類型有清凈分散劑、抗氧抗腐劑、抗磨劑、油性劑、抗氧劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、防銹劑、降凝劑、抗泡劑等。 四、礦油型基礎(chǔ)油是怎樣生產(chǎn)的？ 天然石油是極其復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?。除含有大量輕質(zhì)組份和固體烴外，還含有膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、硫、氮、氧的化合物等。這些物質(zhì)的存在對(duì)潤(rùn)滑油的顏色、熱安定性、氧化安定性、抗腐蝕性都是有害的，必須進(jìn)行精制，除掉有害組成。其生產(chǎn)工藝大體如下： （一）蒸餾 1、蒸餾：首先將原油經(jīng)過(guò)常壓蒸餾，從石油中分離出氣體燃料、汽油、煤油和柴油。剩余的釜?dú)堄涂捎米魃a(chǎn)潤(rùn)滑油原料，亦可進(jìn)行裂化制取輕質(zhì)油品。 2、減壓蒸餾：把常壓蒸餾得到的釜?dú)堄停ㄖ赜停┰俨捎脺p壓蒸餾的方法進(jìn)一步加工，進(jìn)行一級(jí)減壓蒸餾，從減壓塔最高側(cè)線出來(lái)的餾出油稱為減一線，可作為變壓器油油料；次高側(cè)線出來(lái)的餾出油稱為減二線；依次為減三線；減四線；塔底殘?jiān)涂勺鳛殄仩t燃料油。 （二）精制 減壓蒸餾得到的潤(rùn)滑油餾出物僅僅是半成品，需要進(jìn)一步加工才能得到相應(yīng)的潤(rùn)滑油料。這些以減壓餾出物為原料的潤(rùn)滑油通稱為餾份潤(rùn)滑油料。從渣油中得到的潤(rùn)滑油通稱為殘?jiān)鼭?rùn)滑油料。不管是餾份潤(rùn)滑油料或殘?jiān)鼭?rùn)滑油料，其中都含有許多必須除去的有害物質(zhì)，所以要進(jìn)一步精制。 目前，作為基礎(chǔ)油的精制方法，按照生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)可分為兩大類：一類是老三套，即溶劑精制、溶劑脫蠟、白土補(bǔ)充精制三種；另一類是新發(fā)展起來(lái)的加氫工藝。 1、溶劑精制：是利用一種溶劑將潤(rùn)滑油料中含氧、氮、硫化物等非理想組分溶解分離，保留理想組分。 2、溶劑脫瀝青：用減壓渣油生產(chǎn)殘?jiān)鼭?rùn)滑油料，因殘?jiān)鼭?rùn)滑油料中含有大量瀝青質(zhì)，所以在脫蠟、精制之前應(yīng)先把它除去。脫除瀝青質(zhì)的油叫做脫瀝青油。 3、脫蠟：為使?jié)櫥驮诘蜏貤l件下保持良好的流動(dòng)性，必須將其中易凝固的蠟除去，這一工藝叫脫蠟。 4、白土精制：潤(rùn)滑油原料經(jīng)過(guò)溶劑精制、脫蠟等工藝處理后，其質(zhì)量已基本上達(dá)到要求，但所得的油品還含有少量沒(méi)有分離掉的溶劑，以及因回收溶劑被加熱生產(chǎn)的縮合物，膠質(zhì)等。為去掉雜質(zhì)，進(jìn)一步改善潤(rùn)滑油的顏色、提高安定性、降低殘?zhí)?，需要白土補(bǔ)充精制。 5、潤(rùn)滑油加氫：潤(rùn)滑油原料與氫氣發(fā)生反應(yīng)，借以除去硫、氧、氮等有害元素，保留潤(rùn)滑油理想組分或?qū)⒎抢硐虢M分轉(zhuǎn)化為理想組分，從而使?jié)櫥偷馁|(zhì)量提高。目前用于潤(rùn)滑油的加氫過(guò)程分為加氫補(bǔ)充精制、加氫處理（或叫加氫裂化）和加氫降凝三種。我國(guó)大都采用加氫補(bǔ)充精制，即在溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟的基礎(chǔ)上，以加氫精制取代白土補(bǔ)充精制。 五、在潤(rùn)滑油中為什么要加入添加劑？ 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油具備了潤(rùn)滑油的基本特征和某些使用性能，但僅僅依靠提高潤(rùn)滑油的加工技術(shù)，并不能生產(chǎn)出各種性能都符合使用要求的潤(rùn)滑油。為彌補(bǔ)潤(rùn)滑油某些性質(zhì)上的缺陷并賦予潤(rùn)滑油一些新的優(yōu)良性質(zhì)，潤(rùn)滑油中要加入各種功能不同的添加劑。其添加量從百萬(wàn)分之幾到百分之幾十。添加劑的作用主要有兩個(gè)方面：一是改變了潤(rùn)滑油的物理性能，如粘度，凝點(diǎn)等；二是增加或增強(qiáng)了潤(rùn)滑油的化學(xué)性質(zhì)，如抗氧抗腐等。潤(rùn)滑油添加劑的使用，不僅滿足了各種新型機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，而且延長(zhǎng)了潤(rùn)滑油的使用壽命，使?jié)櫥偷男枨罅吭谑彤a(chǎn)品中的比重減少。 六、什么是合成潤(rùn)滑油？與礦油型潤(rùn)滑油的區(qū)別是什么？ 合成潤(rùn)滑油是通過(guò)化學(xué)合成方法制備成較高分子的化合物，再經(jīng)過(guò)調(diào)配或進(jìn)一步加工而成的潤(rùn)滑油。合成分為6類：多元純脂（POE）、合成烴(PAO)、聚醚、聚硅氧烷（硅油）、烷基乙二醇化合物(PAG)、聚乙烯的醚類化合物（PVE）。 與礦物型潤(rùn)滑油相比具有以下優(yōu)越性能： 1、具有較好的高溫性能；合成潤(rùn)滑油比礦物油的熱安定性要好，熱分解溫度、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)高，熱氧化安定性好，允許在較高的溫度下使用。 2、具有優(yōu)良的粘溫性能和低溫性能 3、大多數(shù)合成潤(rùn)滑油比礦物油粘度指數(shù)高，粘度隨溫度變化小。在高溫粘度相同時(shí)，大多數(shù)合成油比礦物油的傾點(diǎn)（或凝點(diǎn)）低，低溫粘度小。 4、具有較低的揮發(fā)性。合成油一般是一種純化合物，其沸點(diǎn)范圍較窄，揮發(fā)性較低，因此延長(zhǎng)油品的使用壽命。 5、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。在國(guó)防和化學(xué)工業(yè)中具有重要的使用價(jià)值。 6、具有抗燃性 7、抗輻射性好。某些合成油具有較好的抗輻射性 8、與橡膠密封件的適應(yīng)性 6類合成潤(rùn)滑油的以上優(yōu)越性能又以多元純脂類合成油為最佳。 七、工業(yè)潤(rùn)滑油主要有哪些 1、液壓油-液壓傳動(dòng)系統(tǒng)（比如注塑機(jī)、挖土） 2、發(fā)動(dòng)機(jī)油-引擎（如發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力機(jī)械） 3、齒輪油-傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)（開(kāi)式、閉式齒輪用油不同） 4、循環(huán)油-循環(huán)系統(tǒng)（如做紙機(jī)循環(huán)系統(tǒng)） 5、壓縮機(jī)油-空氣壓縮機(jī)（分往復(fù)式、螺桿式和葉片式） 6、冷凍機(jī)油-冷凍壓縮機(jī)（制冷設(shè)備） 7、導(dǎo)軌油-機(jī)床導(dǎo)軌、滑槽（油膜強(qiáng)度較高） 8、火花機(jī)油--電切割（如數(shù)控切割機(jī)床） 9、防銹油-機(jī)件防銹（如鋼板、鋼纜、鏈條） 10、油膜軸承油-油膜軸承（如紡織機(jī)械） 11、切削油-金屬加工（分油性和水溶性） 12、軋制油-鋼、鋁軋制（分冷軋和熱軋） 13、絕緣油-電路絕緣（如變壓器、絕緣開(kāi)關(guān)） 14、滑脂-各種軸承、軋棍（分鋰基、鈣基、鋁基等） 八、檢測(cè)評(píng)定潤(rùn)滑油質(zhì)量性能的方式和內(nèi)容有哪些？ 檢測(cè)評(píng)定潤(rùn)滑油質(zhì)量性能的項(xiàng)目大體分理化性能試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)三類。 理化性能試驗(yàn)包括：密度（或比重）、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和硫酸鹽灰分、殘?zhí)康取? 模擬試驗(yàn)項(xiàng)目包括：低溫特性（表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點(diǎn)等）、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性（四球試驗(yàn)、梯姆肯試驗(yàn)、葉片泵試驗(yàn)）等。 臺(tái)架試驗(yàn)包括：空調(diào)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)，汽油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)，柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)，齒輪油后橋臺(tái)架試驗(yàn)等。 九、什么是色度？檢測(cè)色度何意義？ 我國(guó)油產(chǎn)品顏色測(cè)定法把油產(chǎn)品的顏色分為16個(gè)色號(hào)。依次加深為1.0，1.5，2.0……顏色最深的為8.0。潤(rùn)滑油的顏色從無(wú)色到深褐色，色澤的深淺取決于油中膠質(zhì)含量的多少，膠質(zhì)除去的越多，色澤就越淺。因此，色澤可作為判斷基礎(chǔ)油精制深度的項(xiàng)目。 十、什么是粘度？有幾種表示方法？粘度級(jí)別是如何劃分的？ 液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，其分子之間產(chǎn)生磨擦阻力的量度，叫做粘度。磨擦阻力越大，粘度越大；磨擦阻力越小，粘度越小。 粘度一般有五種表示方式：即動(dòng)力粘度，運(yùn)動(dòng)粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度?，F(xiàn)在國(guó)際通用的是運(yùn)動(dòng)粘度。運(yùn)動(dòng)粘度是液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦阻力的量度，其值以米2/（M2/S）表示，習(xí)慣用毫米2/秒（MM2/S）表示。 十一、粘度指數(shù)（VI）是表示油品什么樣性能的？ 油品粘度隨溫度變化的程度，與標(biāo)準(zhǔn)油粘度隨溫度變化的程度相比較的相對(duì)值謂之粘度指數(shù)。粘度指數(shù)越高，表示油品受溫度的影響越小，其粘溫性能越好。粘度指數(shù)一般可以通過(guò)已知該油品的40oC、100oC的運(yùn)動(dòng)粘度，按GB/T1995或GB/T 2541法求得。需要說(shuō)明的是，粘度指數(shù)只能表示潤(rùn)滑油從常溫到100oC之間粘溫曲線的平緩度，不一定能說(shuō)明油品在更低溫度下粘度特性。 十二、什么是傾點(diǎn)、凝點(diǎn)？表示油品什么性能？ 傾點(diǎn)是指油品在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，被冷卻的試樣能夠流動(dòng)的最低溫度。凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，被冷卻的試樣油面不再移動(dòng)時(shí)的最高溫度，都以oC表示。是用來(lái)衡量潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的常規(guī)指標(biāo)，同一油品的傾點(diǎn)比凝點(diǎn)略高幾度，過(guò)去常用凝點(diǎn)，現(xiàn)在國(guó)際通用傾點(diǎn)。 傾點(diǎn)或凝點(diǎn)偏高，油品的低溫流動(dòng)性就差。人們可以根據(jù)油品傾點(diǎn)的高低，考慮在低溫條件下運(yùn)輸、儲(chǔ)存、收發(fā)時(shí)應(yīng)該采取的措施，也可以用來(lái)評(píng)估某些油品的低溫使用性能。但評(píng)估多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油、車輛齒輪油的低溫性能時(shí)，應(yīng)以低溫動(dòng)力粘度、邊界泵送溫度、成溝點(diǎn)為主要參數(shù)。 十三、什么是閃點(diǎn)？對(duì)生產(chǎn)和應(yīng)用有什么意義？ 用規(guī)定的開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定器所測(cè)得的結(jié)果叫做開(kāi)口閃點(diǎn)，常用于測(cè)定潤(rùn)滑油。用規(guī)定的閉口閃點(diǎn)測(cè)定器測(cè)得的結(jié)果叫做閉口閃點(diǎn)，常用以測(cè)定煤油、柴油、變壓器油等。閃點(diǎn)是表示油產(chǎn)品蒸發(fā)傾向和安全性質(zhì)的項(xiàng)目。油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的，閃點(diǎn)在45oC以下的叫易燃品；45oC以上的為可燃品。在儲(chǔ)存使用中禁止將油品加熱到它的閃點(diǎn)，加熱的最高溫度，一般應(yīng)低于閃點(diǎn)燃20~30oC。 在油品使用過(guò)程中，閃點(diǎn)也有重要意義。例如：使用中的內(nèi)燃機(jī)油閃點(diǎn)顯著降低時(shí)，說(shuō)明內(nèi)燃機(jī)油已受到燃料稀釋，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修和換油。 十四、什么是酸值，對(duì)生產(chǎn)和應(yīng)有何意義？ 中和1克試油中的酸性物質(zhì)所需氫氧化鉀的毫克數(shù)謂之酸值。現(xiàn)在成品潤(rùn)滑油中多含有添加劑，而添加劑有的呈酸性，有的呈堿性，所以測(cè)定油品的酸值應(yīng)在加劑前進(jìn)行。在加劑前測(cè)定油品的酸值，可以了解基礎(chǔ)的精制程度；測(cè)定使用中油品的酸值，可以了解油品質(zhì)量變化情況，作為更換新油的參數(shù)。酸值過(guò)大，說(shuō)明油品氧化變質(zhì)嚴(yán)重，應(yīng)考慮換油。 十五、什么是中和值和總堿值？ 中和值是油品酸值或堿值的習(xí)慣統(tǒng)稱。是油品酸堿性的量度，以中和一定油品所需之堿或酸的相當(dāng)量來(lái)表示的數(shù)值。 總堿值是指在規(guī)定條件下，中和1克試樣中全部堿組分所需酸的量，以相當(dāng)?shù)臍溲趸浀暮量藬?shù)表示。 油品的酸值變化，可以表示油品中堿性添加劑（如清凈劑）的消耗和油品性能的下降情況，但是不能以此確切預(yù)示油品的使用性能。 十六、何謂機(jī)械雜質(zhì)？對(duì)應(yīng)用有何影響？ 機(jī)械雜質(zhì)是指油品被外界污染的物質(zhì)，主要有油泥、泥沙、灰塵、鐵銹、金屬屑、纖維等，大都在儲(chǔ)運(yùn)、保管和使用過(guò)程中混入。這些雜質(zhì)混入油中容易堵塞濾網(wǎng)、管道，數(shù)量多時(shí)會(huì)造成供油不正常；進(jìn)入設(shè)備會(huì)造成機(jī)械磨損。因此，在儲(chǔ)運(yùn)和使用中要特別注意潔凈，使用時(shí)，最好先經(jīng)過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的機(jī)械雜質(zhì)控制在0.005%以下（小于0.005%被認(rèn)為無(wú)）。 十七、潤(rùn)滑油中的水分對(duì)油品質(zhì)量有何影響？ 水分是指油品中的含水量，用百分?jǐn)?shù)表示。在油品中，大多數(shù)品種只允許有痕跡（水含量在0.3%以下）水分，還有部分油品不允許有水分。因?yàn)樗梢允節(jié)櫥腿榛?、使添加劑分解、促進(jìn)油品的氧化及增強(qiáng)低分子有機(jī)酸對(duì)機(jī)械的腐蝕，影響油品低溫流動(dòng)性。 油品中水分的來(lái)源主要是容器密封不嚴(yán)進(jìn)入的明水或由于容器呼吸進(jìn)入的凝析水，也有輸轉(zhuǎn)設(shè)備、貯存容器不潔所造成。 十八、什么叫做灰分、硫酸鹽灰分？它們對(duì)生產(chǎn)和應(yīng)用有何意義？ 灰分是指在試驗(yàn)條件下燃燒后剩下的不燃物、經(jīng)燃燒所得的無(wú)機(jī)物，以重量百分?jǐn)?shù)表示。這項(xiàng)指標(biāo)主要用以檢查基礎(chǔ)油或不含有灰分添加劑的油產(chǎn)品是否含有環(huán)烷酸鹽。潤(rùn)滑油中含有環(huán)烷酸鹽等，容易在機(jī)件上形成堅(jiān)硬的積炭。因此，該項(xiàng)目也是油品精制過(guò)程中的一個(gè)質(zhì)量控制指標(biāo)，在成品油中只用作加入添加劑前的檢測(cè)。 硫酸鹽灰分是指在規(guī)定條件下，油品被碳化后的殘留物經(jīng)硫酸處理轉(zhuǎn)化為硫酸鹽后的灼燒殘留物，以重量百分?jǐn)?shù)表示。在內(nèi)燃機(jī)油中，都含有清凈分散劑，而清凈分散劑有的有灰分，有的灰分少，還有的無(wú)灰分，所以在標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有規(guī)定硫酸鹽灰分指標(biāo)。但在產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告單上應(yīng)填報(bào)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，再配合金屬元素含量等其它指標(biāo)，可借以大致了解添加劑的類別和質(zhì)量，便于指導(dǎo)使用。 十九、什么是氧化安定性？對(duì)生產(chǎn)和應(yīng)用意義如何？ 油產(chǎn)品抵抗大氣（或氧氣）的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久性變化的能力叫氧化安定性。油品在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中，和空氣接觸而氧化是不可避免的。接觸的時(shí)間越長(zhǎng)，溫度越高，氧化的程度就越深，使油品的某些性質(zhì)發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化，如酸值增高、粘度增大、沉淀物增多、顏色變深等等，這些變化大大縮短了油品的使用壽命。 油品的氧化安定性與所用基礎(chǔ)油的性質(zhì)、精制深度、添加劑的特性及質(zhì)量、配伍性、調(diào)制工藝有密切關(guān)系。 二十、什么是抗氧腐蝕劑？對(duì)生產(chǎn)和應(yīng)用意義如何？ 使用潤(rùn)滑油時(shí)，經(jīng)常要與空氣接觸，因此，潤(rùn)滑油遭受氧化是不可避免的。潤(rùn)滑油氧化是造成潤(rùn)滑油變質(zhì)和消耗量增大的重要原因之一。氧化結(jié)果，使粘度增加，生成酸性組分、漆膜和積炭、增加磨損，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑、防護(hù)、導(dǎo)熱等性能下降。潤(rùn)滑油的抗氧化性能雖然與基礎(chǔ)油的組成、精制方法和精制深度有關(guān)，但是，即使是精制最好的潤(rùn)滑油，在使用條件下，也難免氧化。為了抑制或減輕潤(rùn)滑油的氧化，防止或減輕氧化產(chǎn)物對(duì)金屬的腐蝕，必須在潤(rùn)滑油中加入抗氧抗腐劑?？寡蹩垢瘎┻€兼有抗磨作用，是一種多效潤(rùn)滑油添加劑。 二十一、什么是抗磨劑？對(duì)生產(chǎn)和應(yīng)用意義如何？ 抗磨劑是指在高溫、高壓下的邊界潤(rùn)滑（習(xí)慣上把這種最苛刻的邊界潤(rùn)滑稱為極壓潤(rùn)滑）狀態(tài)下，能在金屬表面形成化學(xué)反應(yīng)膜，防止磨擦表面生成局部燒結(jié)的一類添加劑，習(xí)慣上也稱之為極壓添加劑?？鼓┑淖饔檬窃谀ゲ粮邷叵路纸獠⑴c金屬起反應(yīng)，生成剪切應(yīng)力和熔點(diǎn)都比金屬低的化合物，從而防止接觸表面咬合和焊熔。
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